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（中央社台北13日電）台北市視障者家長協會，獲全聯慶祥慈善事業基金會部分經費補助，用於製作點字樂譜並架設無障礙設計的「點字樂譜交流平台」，使視障者很容易就能取得點字樂譜，不用靠大量記憶音樂旋律。

台北市視障者家長協會「用愛譜出一道光芒-點亮樂譜中的音符」專案，運用明盲（明眼人與視障朋友）共同合作的工作型式，提供至少4名視障者工作機會，讓他們能發揮音樂專長，並造福更多的視障者。

台北市視障者家長協會表示，許多視障者對於音樂較明眼人更有音感，在音樂方面表現突出，但是目前國內點字樂譜的數量並不多，視障者練習樂曲時必須靠聽錄音帶來熟記音樂，或由其他人幫忙唸譜，但這樣的方式並不能讓他們熟記太多曲子。

台北市視障者家長協會欲將童謠、校園民歌、古典音樂與流行音樂4大類的鋼琴樂譜，做成音樂點字樂譜供視障者讀取，讓對音樂有熱情的視障者，或特殊學校音樂系可以使用這些點字樂譜。

製作的過程是明眼人透過專業的軟體，先將一般的樂譜轉譯成點字樂譜，再經由協會培訓的視障者進行校對，志工同時報讀。

另外，由3名視障工程師製作的「點字樂譜交流平台」，目前正在建構中，預計民國106年1月完成，視障者可以在此網站以實惠的公益價取得點字樂譜，協會也能依需求客製化製作需要的點字樂譜。由於尊重版權規範，會對買家審核是否為身心障礙者。

台北市視障者家長協會說，未來還可能開設相關課程，由基礎至進階，讓有興趣的視障者也能學習。目前平台仍在建構中，有點字樂譜需求者可以先向台北市視障者家長協會洽詢取得，電話：02-2717-7722分機37陳星文。1051213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。

林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。

他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。

他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。

他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。

為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。

他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。

他重申，以上規劃內容介紹將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103

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