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商品貨號:IS4172
名稱：溫柔心意 盼望項鍊
材質：超厚電鍍合金、頂級奧地利元素水鑽
尺寸：總長約46cm（其中包括延長鏈約5cm）、吊墜約1.7*1.7CM
功效：招桃花、促姻緣
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（中央社紐約18日綜合外電報導）提勒森擔任埃克森美孚石油公司（ExxonMobil）執行長期間敲定大宗石油交易，與世界各國領袖發展出密切關係，然而治國迥異經商，如果順利出任美國國務卿，將必須改弦易轍。
現年64歲的提勒森（Rex Tillerson），2006年來一直擔任世界最大上市石油公司埃克森美孚執行長，他1975年從德州大學奧斯汀分校（University of Texasat Austin）畢業後，隨即進入這家公司擔任生產工程師，從未離開。
他的職業生涯是那裡有碳氫化合物，那裡去。這通常意味與獨裁者談判，在政治不穩定或人權不彰的國家談成合約，開採石油天然氣。
提勒森與外國領袖來往從容自在，這是他吸引美國總統當選人川普的主要原因，但是這也肯定會在參院任命案聽證會受到檢視。
他二月在德州大學奧斯汀分校表示：「我與總統蒲亭（Vladimir Putin）的關係非常密切。」
「我並不是贊同他所有的作為，但是他了解我是個商人，我的公司在俄羅斯投資許多錢，而且非常成功。」
不過提勒森批評西方在俄羅斯入侵克里米亞後對俄國實施制裁，這項制裁獲得歐巴馬政府支持。
歐巴馬16日在年終記者會被問及與俄羅斯關係密切的國務卿一事時表示，在參院審核任命案過程中，將有機會對川普的各個提名人選提出質疑。
歐巴馬告訴記者：「參院議員將會有很多時間討論他的所有提名人選的紀錄，並決定他們是否適任。」
提勒森在許多具有政治挑戰性的國家代表埃克森美孚，包括安哥拉、查德、赤道幾內亞、伊拉克、利比亞、沙烏地阿拉伯和葉門。在國外， 他經常以「我是個商人」這句話來描述他的任務。
提勒森表示：「在開始被派往海外工作後不久，我就學會一件事，那就是確保地主國，無論是俄羅斯、葉門或中東，確保他們了解我不是美國政府。」
「我不是來這裡代表美國利益，我不是來居家商品捍衛美國，也不是來批評美國。我是個商人。」
提勒森的紀錄包括2006年決定繼續在查德開採石油，儘管世界銀行批評查德總統德比（Idriss Deby）利用石油收益資助軍事活動，而非照顧人民。
2009年，埃克森美孚僅以15億美元就贏得奈及利亞三個主要油田的開採合約，而其中國大陸對手中國海洋石油總公司出價高達37.5億美元。
一名熟悉此事人士告訴法新社，埃克森美孚是在提勒森親自向奈及利亞當時總統艾杜瓦（Umaru MusaYar'Adua）說項後，才成功取得這項合約。
反之，埃克森美孚2007年對委內瑞拉採取強硬立場，寧可退出這個南美洲國家，也不願屈服於當時總統查維斯（Hugo Chavez）的要求。委內瑞拉的石油工業由國家控制，僅有少數油田允許私人參與，但是查維斯將這些油田再度國有化。
根據一名熟悉非洲石油利益的人士，埃克森美孚也自詡有通天本事，有接觸美國總統的門路。
提勒森自己也曾說過，他曾兩度因為外國人士的需求與白宮聯繫。
他在奧斯汀的集會說：「我這麼做，是因為事關國家安全，他們不知道如何將訊息傳直殺成本達給白宮。」
不過非政府組織已指出對提勒森新職的諸多關切，包括埃克森美孚傳統上對氣候變遷的具爭議性立場，以及質疑他是否能從代表一個大民營石油公司，轉變成在世界舞台代表美國利益的更廣泛授權。
環保監督組織全球見證（Global Witness）資深法律顧問米林（Zorka Milin）指出：「對埃克森有益，不必然就對美國有益。」
「石油公司不會真的考慮大眾利益。我們要讓有這種經驗的人士擔任公職嗎？我們能信任他們會優先考量大眾利益嗎？。」
Tri-State Coalition for ResponsibleInvestment執行長戴利（Patricia Daly）警告，跟提勒森來往，「如果你不贊同他，就免談」。
戴利是道明會修女，多年來一直為氣候變遷遊說埃克森美孚。她告訴法新社：「他的作風一向如此。」1051218
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳慶琪】
「2017台中新車大展」於今（6）日舉行開幕，並舉行開幕記者會、並僅開放持券貴賓入場參觀，隨後周六（7日）起正式對外售票開展。「2017年台中新車大展」有包括Audi、BMW、CMC（e-moving）、Ford、Hyundai、Infiniti、Jaguar、Kia、Land Rover、Luxgen、Mercedes-Benz、Mini、Mitsubishi、Nissan、Porsche、smart、Volkswagen、VWCV（福斯商旅）、以及Volvo等近20個品牌參展，現場將展出近200輛最新年式以及最新上市的新車。按照過去經驗，台中車展一向是汽車業者再次炒熱農曆年前換車潮的大好機會，預料在開幕之後將嘉惠中部的消費者，在車展搶到高額優惠。
日前，2016台灣汽車市場銷售總掛牌數出爐，整體市場逼近44萬輛大關；2016年12月全月銷售量達到41,885輛，年度總市場規模來到439,629輛總掛牌數，全年度約有4.3％的成長。雖然在景氣不是明顯樂觀，但在政府舊換新的政策與車商新車效應推動下，小幅成長是該有的結果；不過藉由這個結果也明顯看出，台灣汽車市場縱然讓各家車商皆大歡喜，但是也已接近飽和程度。車商表示，其中有不少民眾利用舊換新政策，報廢舊車折價換新車，少了這個誘因，或許成長幅度將不如預期。
在進口車方面，2016年12月份共掛牌17,167輛，單月再度突破市場四成的占有率；全年170,397輛的總掛牌數，讓進口市占率更是來到約38.8％。比起2015年度進口車總市場繳出了154,685輛的銷售成績，市占率達到36.8％，進口車可說是再度突破。
從數據去看，2016年的總市場進步幅度幾乎都是進口車在支撐，2016年總市場比2015年多賣了18,849輛新車，2016年的進口車則是比2015年多賣了15,712輛新車。春節年關將近，接下來是車商拚個農曆年前銷售旺季的時刻，尤其在台中車展，車商將會陸續端出高額的優惠與輕鬆負擔方案讓買家更容易。
今年台中新車大展，1月7日（周六）起至1月15日，展出時間為上午10時至下午6時，展出地點將在台中「中時國際會展中心」（原朝馬展覽館，台中市西屯區朝馬路520號）；為了吸引人潮，主辦單位規劃了「主題派對」、「早鳥賞車禮」、「購票抽iPhone7」、「好攝高手」、「車模票選」等活動，非假日購票也開出促銷價，務讓台中車迷能逛車展、拿好禮、優惠買好車。
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